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                開車,要有駕照;開無人機,同樣需持證上崗。

                近年來,無人機發展出現井噴,應急救援、影視航拍、國土測繪、電力巡線、農藥噴灑等,應用越來越廣。但是有很多操作人員操作不規范,不系統。為防止無序發展,近幾年,民航總局出臺舉措,要求規范無人機操作,需持證上崗,以免出現安全事故。

                無人機駕駛培訓考試需要找AOPA官方授權的單位培訓。價格方面目前沒有統一定價,有便宜有貴的。多旋翼比較容易上手,直升機難。證書由AOPA統一頒發。

                 無人機考取駕照以及申請空域的過程比較繁瑣。以申請空域為例,若無人機未攜帶拍攝設備,可向本地空管部門備案申請飛行空域。但許多無人機有攝影、攝像用途,這就需要向軍方備案申請,交齊所有證照手續需要2-3個月,備案之后還要在飛行前7個工作日提前審批,飛行前1天向相關部門申請。若飛行當天因天氣原因等導致飛行延后,需再次申請。

                所以。如果你想去考取無人機的駕駛證趕緊行動吧,由于地域的原因,駕駛證的考取也會有些地域方面的差別,請大家以當地的規定為準。


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